立式混凝土攪拌機的攪拌系統的傳輸應滿(mǎn)足以下要求
在立式混凝土攪拌機的故障管理中,攪拌系統是關(guān)鍵設備之一,其組成主要由攪拌傳動(dòng)裝置,儲罐,攪拌裝置,加料裝置,卸料裝置,井筒端密封件和卸料裝置組成。 其他組件。 在送料裝置中,主要由檢測門(mén),噴水管和用于收集物料的送粉口組成。 限位開(kāi)關(guān)安裝在測試門(mén)上。 為了在維護過(guò)程中保護人員,一旦檢查門(mén)打開(kāi),整個(gè)攪拌機將停止工作。
首先,立式混凝土攪拌機的攪拌系統的傳輸應滿(mǎn)足以下要求:
1.主電機與行星減速機構(或擺線(xiàn)針輪減速機,聯(lián)軸器,橋齒輪傳動(dòng)動(dòng)力)之間的連接應可靠,穩定且無(wú)異常噪音。
2.爬行進(jìn)給機構的安全鉤和鎖銷(xiāo)應齊全,料斗輥和傳動(dòng)齒輪的磨損應不超過(guò)機器規格的要求。
3.斗式提升機和螺旋輸送機的傳動(dòng)應穩定,不得有異響,漏水或水泥結塊。
4.牽引鏟配料系統旋轉機構的齒輪磨損應在機械規范規定的范圍內,鋼絲繩應符合有關(guān)規定的要求。
5.料倉配料系統的皮帶輸送機應運行平穩,不應掉落,打滑,不應發(fā)出不同的聲音,并且皮帶不應發(fā)生故障和斷裂。
其次,由于攪拌機的常見(jiàn)故障,主要原因如下:一,實(shí)際進(jìn)料量超過(guò)標準;二,混合比例不合理。 第三,欠壓; 第四,誤操作; 第五,傳動(dòng)裝置有故障或損壞; 第六,控制系統組件故障。 因此,在處理無(wú)聊的汽車(chē)故障時(shí),須首先進(jìn)行機器殘留檢查,以確保其不超過(guò)5%。 如果由襯里缺陷引起的間隙太大,則容易增加殘留物。 在排除方法中,更換有故障的刀片或襯板。二是泥漿從排氣門(mén)泄漏。 主要問(wèn)題是排水閥松動(dòng)關(guān)閉或排水管附近的襯管有缺陷。 首先檢查每個(gè)機電設備是否正常,然后檢查氣缸體并更換相應的襯套。
另外,常見(jiàn)的故障現象包括:攪拌機異常啟動(dòng),卸料門(mén)運行不穩定,攪拌機加注口跳閘,攪拌機噪聲異常,攪拌機主機異常運行,攪拌機卸載門(mén)無(wú)信號關(guān)閉等。目前的處理方法如下:
(1)更換相同型號的接近開(kāi)關(guān)。 液壓部件:液壓站缺少液壓油,請補充液壓油,調節壓力并檢查排料門(mén)周?chē)欠裼蟹e聚的物料,應及時(shí)進(jìn)行清潔。
(2)及時(shí)調整傳動(dòng)帶的張力,及時(shí)調整攪拌刀的間隙,必要時(shí)更換攪拌刀。 應制定應急處理計劃。
(3)及時(shí)檢查保護蓋松動(dòng)和軸承問(wèn)題; 檢查是否遵循潤滑油; 保護環(huán)A / B是否有摩擦。