立式混凝土攪拌機的攪拌系統的傳輸應滿(mǎn)足以下要求
在立式混凝土攪拌機的故障管理中，攪拌系統是關(guān)鍵設備之一，其組成主要由攪拌傳動(dòng)裝置，儲罐，攪拌裝置，加料裝置，卸料裝置，井筒端密封件和卸料裝置組成。 其他組件。 在送料裝置中，主要由檢測門(mén)，噴水管和用于收集物料的送粉口組成。 限位開(kāi)關(guān)安裝在測試門(mén)上。 為了在維護過(guò)程中保護人員，一旦檢查門(mén)打開(kāi)，整個(gè)攪拌機將停止工作。
首先，立式混凝土攪拌機的攪拌系統的傳輸應滿(mǎn)足以下要求：
1.主電機與行星減速機構（或擺線(xiàn)針輪減速機，聯(lián)軸器，橋齒輪傳動(dòng)動(dòng)力）之間的連接應可靠，穩定且無(wú)異常噪音。
2.爬行進(jìn)給機構的安全鉤和鎖銷(xiāo)應齊全，料斗輥和傳動(dòng)齒輪的磨損應不超過(guò)機器規格的要求。
3.斗式提升機和螺旋輸送機的傳動(dòng)應穩定，不得有異響，漏水或水泥結塊。
4.牽引鏟配料系統旋轉機構的齒輪磨損應在機械規范規定的范圍內，鋼絲繩應符合有關(guān)規定的要求。
5.料倉配料系統的皮帶輸送機應運行平穩，不應掉落，打滑，不應發(fā)出不同的聲音，并且皮帶不應發(fā)生故障和斷裂。
其次，由于攪拌機的常見(jiàn)故障，主要原因如下：一，實(shí)際進(jìn)料量超過(guò)標準；二，混合比例不合理。 第三，欠壓； 第四，誤操作； 第五，傳動(dòng)裝置有故障或損壞； 第六，控制系統組件故障。 因此，在處理無(wú)聊的汽車(chē)故障時(shí)，須首先進(jìn)行機器殘留檢查，以確保其不超過(guò)5％。 如果由襯里缺陷引起的間隙太大，則容易增加殘留物。 在排除方法中，更換有故障的刀片或襯板。二是泥漿從排氣門(mén)泄漏。 主要問(wèn)題是排水閥松動(dòng)關(guān)閉或排水管附近的襯管有缺陷。 首先檢查每個(gè)機電設備是否正常，然后檢查氣缸體并更換相應的襯套。
另外，常見(jiàn)的故障現象包括：攪拌機異常啟動(dòng)，卸料門(mén)運行不穩定，攪拌機加注口跳閘，攪拌機噪聲異常，攪拌機主機異常運行，攪拌機卸載門(mén)無(wú)信號關(guān)閉等。目前的處理方法如下：
（1）更換相同型號的接近開(kāi)關(guān)。 液壓部件：液壓站缺少液壓油，請補充液壓油，調節壓力并檢查排料門(mén)周?chē)欠裼蟹e聚的物料，應及時(shí)進(jìn)行清潔。
（2）及時(shí)調整傳動(dòng)帶的張力，及時(shí)調整攪拌刀的間隙，必要時(shí)更換攪拌刀。 應制定應急處理計劃。
（3）及時(shí)檢查保護蓋松動(dòng)和軸承問(wèn)題； 檢查是否遵循潤滑油； 保護環(huán)A / B是否有摩擦。
