混凝土攪拌站的日常維護與保養

一、日常維護保養工作
1、保證機器及周?chē)h(huán)境的的清潔。

2、及時(shí)清除料斗內的積料，使傳感器正?；亓?。

3、檢查各潤滑點(diǎn)的潤滑油是否足夠，氣路系統中的油霧器應保持有足夠的油量。

4、檢查各電機、電器有無(wú)過(guò)熱現象、異常噪音，儀表指示是否正常，信號系統是否完好。

5、經(jīng)常檢查、調整氣缸、蝶閥和電磁氣閥等，使開(kāi)啟和關(guān)閉符合要求。

6、經(jīng)常檢查各系統，如有漏灰、漏氣、漏油和漏電等現象要及時(shí)處理。

7、攪拌機及出料斗應每四小時(shí)清洗一次，以免殘留混凝土固結，妨礙正常運行。

8、每班應放掉空壓機、貯氣罐和過(guò)濾器等內部積水，并排除運行中出現的故障。

9、蝶閥、攪拌機、電磁氣閥、空氣過(guò)濾器及油霧器等按照有關(guān)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行維護保養。

二、骨料供給系統的維護保養

1、每班工作前必須進(jìn)行皮帶輸送機空載檢查，清理雜物、沾泥等，緊固各部位螺絲，調整皮帶跑偏現象，各轉動(dòng)部位應轉動(dòng)靈活。

2、電動(dòng)滾筒按使用說(shuō)明書(shū)要求定期換油。

3、使用六個(gè)月后檢查和補足各轉動(dòng)零部件軸承處潤滑油脂，以后每年一次進(jìn)行全面拆卸換油。

4、清掃器經(jīng)常檢查調整刮皮貼近皮帶位置，確保清料正常。

三、計量系統的維護保養

1、每班必須檢查調整計量斗各軟接口，保持長(cháng)度上有松動(dòng)，確保計量精度。

2、冬季停機后，應將供水系統、外加劑供給的存水全部排盡。

3、外加劑泵如季節性停用必須進(jìn)行反沖洗，以防止管路和泵內添加劑沉淀積粘或不出溶劑。

四、攪拌系統的維護保養

攪拌機的維護保養詳見(jiàn)《MAO系列雙臥軸攪拌機維修保養手冊》，但以下要點(diǎn)要特別重視：

1、每班檢查軸端密封腔、分配器進(jìn)出口和密封管路是否暢通，是否充滿(mǎn)潤滑脂，各潤滑點(diǎn)及減速箱體是否有足夠潤滑油（脂）。

2、每班觀(guān)察電動(dòng)潤滑泵儲油筒內的油脂是否用完，接近用完要及時(shí)加滿(mǎn)，不允許無(wú)油運行。

3、每班工作交班必須全面清理攪拌筒內外、卸料門(mén)等處的積料，并用水沖洗干凈，沖洗不凈的粘接料要定期鑿掉。

4、每周必須將攪拌葉片調整緊固一次，以防止葉片脫落造成事故。

五、粉料供給系統維護保養

1、每周必須將水泥倉頂除塵裝置中的振動(dòng)器振動(dòng)多次，將除塵袋（濾棒）上粘灰清掉，確保跑氣暢通。

2、進(jìn)料口輸送管內壁、螺旋輸送機出料口每周必須全面清理一次，防止硬結塊和雜物堵卡和出料不足故障。

3、較長(cháng)時(shí)間不使用需放空螺旋機內的水泥。

4、螺旋輸送機頭部外球軸承處、中部支承軸承處每四小時(shí)必須注潤滑脂一次（WAM螺旋機無(wú)需注脂），尾部變速箱**次換油時(shí)間為工作500小時(shí)，以后每年更換一次潤滑脂（00號鋰基脂）

六、氣路系統的維護保養

一）空氣壓縮機的維護保養：

空氣壓縮機是氣源裝置的主體，在氣路系統中具有十分重要的作用。因此，在使用中要做好如下幾方面的工作。

1、使用前注意事項：

（1）、空氣壓縮機應水平放置、固定，通風(fēng)良好。

（2）、不能經(jīng)受風(fēng)吹雨淋，也不能暴曬在陽(yáng)光下。

（3）、調整好空氣壓力自動(dòng)開(kāi)關(guān)的上下限值，壓力過(guò)低會(huì )導致氣缸動(dòng)作遲緩，壓力過(guò)高對氣路系統密封件不利。

（4）、檢查潤滑油的油位，保持油面在油尺上下線(xiàn)之間，油面接近下線(xiàn)時(shí)，添加新油；

（5）、檢查傳送帶張力是否合適，當用手指壓皮帶，皮帶下陷10MM左右為宜；更換傳送帶時(shí)應整組更換，以保持張緊度一致。

2、運行中的注意事項：工作中，操作人員應經(jīng)常觀(guān)察空氣壓縮機的工作壓力，不允許超過(guò)額定值。檢查有無(wú)漏油、漏氣現象，有無(wú)異響，若發(fā)現異?，F象，應立即停機檢查。

3、維護保養：

（1）、及時(shí)排放冷凝水，停機后打開(kāi)儲氣罐下面的排污閥，放倒冷凝水。

（2）、定期更換潤滑油，一般根據空氣壓縮機的運轉時(shí)間確定，每運行1000小時(shí)或4個(gè)月更換新油。

（3）、定期清洗空氣濾清器濾芯，因為濾芯過(guò)臟導致進(jìn)入壓縮機氣缸內的空氣含塵過(guò)多，加速氣缸和活塞環(huán)的磨損，并且易形成積碳影響氣閥的密封性；嚴重時(shí)還會(huì )引起拉缸、竄氣，造成潤滑油的污染，影響潤滑效果；竄氣的時(shí)候，還會(huì )產(chǎn)生上油現象，汽缸壁和活塞環(huán)的間隙過(guò)大，被污染的潤滑油會(huì )竄入壓縮室內并形成油霧，從而污染壓縮空氣。（紙質(zhì)濾芯的清洗，用壓縮空氣由內向外吹凈；若為海綿填充濾芯，用去污劑清洗風(fēng)干）

二）氣缸的使用和維護

氣缸的功能是將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能。正常情況下，氣缸應隨電磁閥電源的通斷開(kāi)關(guān)迅速到位；由于氣缸活塞反復運動(dòng)，則對缸壁及活塞進(jìn)行潤滑十分重要。一般通過(guò)油霧器，使潤滑油霧化后注入空氣流中，并隨空氣進(jìn)入潤滑部位，達到潤滑的目的。工作過(guò)程中，出現接近油霧器的氣缸潤滑效果好，遠離油霧器的氣缸潤滑效果差。這種情況在骨料倉的氣缸上表現特別明顯。解決辦法是：在骨料倉氣路中間增設一個(gè)油霧器。對于活塞桿可涂抹一層黃油以防銹蝕。氣缸易出現的故障是漏氣，漏氣有內漏和外漏兩種，內漏是指氣缸活塞組件磨損嚴重，造成那個(gè)活塞前后竄氣，影響氣缸動(dòng)作的快慢，嚴重時(shí)造成開(kāi)關(guān)不到位；外漏是指活塞桿與氣缸接觸的端部密封件磨損嚴重而漏氣，造成活塞桿回復速度慢，甚至回復不到位。

三）電磁閥的使用和維護

電磁閥的功能是調節壓縮空氣的壓力、流量和流動(dòng)方向。利用電磁閥可以組成各種氣路，使氣動(dòng)執行元件按設計的程序正常進(jìn)行工作。電磁閥常見(jiàn)故障是漏氣，表現為電磁閥在不工作的情況下（氣壓在標準范圍內），在進(jìn)氣口一側的兩個(gè)排氣口有漏氣現象。修理的方法是將電磁閥解體，用干凈的柴油把各零件清洗干凈，用干凈的棉紗擦干并在其表面涂少量機油；若閥內活塞桿磨損嚴重或密封圈破損，應更換新件。

四）油水分離器和油霧器的使用和維護

從氣源裝置中輸出的、得到初步凈化的壓縮空氣，一般還需要經(jīng)過(guò)氣動(dòng)輔助元件（如油水分離器、調壓閥、油霧器等）后再進(jìn)入氣動(dòng)設備。油水分離器的作用是濾除壓縮空氣中的水分、微?；覊m。因此，對于水杯中的污水要通過(guò)手動(dòng)排氣閥及時(shí)排放；油霧器是一種特殊的注油裝置，其作用是使潤滑油霧化后注入空氣流中，并隨空氣進(jìn)入需要潤滑的部位。油霧器中潤滑油選用普通柴油機機油。貯油杯內機油要及時(shí)更換，貯油杯的容量按100ML計算，使用100小時(shí)為宜。調壓閥的作用是使其輸出壓力與每臺氣動(dòng)設備和裝置的實(shí)際需要的壓力相一致，并保持該壓力值的穩定。